» » Путешествие в Бомбей

Путешествие в Бомбей

28.02.2015
Раздел: Фото Приколы Интересное » Путешествие в Бомбей

Путешествие в Бомбей


Прилетел на 3 дня в Мумбаи, или Бомбей, как кому больше нравится (мне нравится Бомбей, дурное влияние Лебедева). 3 дня для этого города мало, знаю, но больше у меня пока нет, так что поехал просто оглядеться. Бомбей удивительный: толпы людей, сумасшедшее движение на улицах, удивительная архитектура, трущобы, дворцы и удивительно добрые и приветливые люди. Снимать тут — одно удовольствие.


Вообще я от Бомбея ожидал худшего. На деле все, оказалось гораздо чище и зажиточнее. Бомбейские трущобы по сравнению с бангладешскими — просто элитные районы.



Город строится и растет вверх. Небоскребы появляются на месте бывших трущоб. Чем-то напоминает Китай.


Путешествие в Бомбей


Пробочки.


Путешествие в Бомбей


В центре города сохранилось много английской колониальной архитектуры.


Путешествие в Бомбей


Большинство зданий, к сожалению, выглядит потрепанно )


Путешествие в Бомбей


Все торгуют всем.


Путешествие в Бомбей


Свежевыжатые соки


Путешествие в Бомбей


Пришел в мусульманский квартал


Путешествие в Бомбей


Миленько, все как я люблю.


Путешествие в Бомбей


Перемещаться по городу лучше на модных электричках.


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Мечети


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Какой-то хостел… На верхней полке подозрительно много ног!


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Автобусная остановка не просто запаркована машинами, а запаркована в 2 ряда!


Путешествие в Бомбей


А вот и сам автобус. Проезд стоит 8 рублей (зависит от расстояния)


Путешествие в Бомбей


Общественный транспорт в Бомбее появился в 1876 году. Сначала это были трамваи, а первый автобус здесь появился только пятьдесят лет спустя. Поначалу автобусы считались транспортом привелигерованного класса: одна поездка стоила в три раза дороже трамвая. Тем не менее, в первый год общий пассажиропоток составил 600 тысяч человек, а в следующий — уже почти четыре миллиона. Сегодня автобусная система перевозит 3.3 миллиона человек в день.


Путешествие в Бомбей


В 1937 году в Бомбее ввели в строй двухэтажные автобусы. Современные модификации, местного и китайкого производства, ездят здесь и до сих пор. Не хуже какого-нибудь Лондона!


Путешествие в Бомбей


В 1926 году в Бомбее было всего 24 автобуса, сейчас их 3600. На каждом автобусе установлено по три камеры и специальные телефоны как мера предосторожности после двух терактов в 2002 и 2003 годах.


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Водитель


Путешествие в Бомбей


На дорогах полнейший хаос. Если нет регулировщика, то все едут как хотят, на светофоры не смотрят.


Путешествие в Бомбей


Кайф


Путешествие в Бомбей


Путешествие в Бомбей


Прокатился на электричке.


Путешествие в Бомбей


Они перевозят 7.5 миллионов людей в день и 2.64 миллиарда в год, это самый крупный в мире пассажиропоток. Это ещё и старейшая железнодорожная сеть в Азии, первая линия была построена британцами в 1853 году.


Путешествие в Бомбей


Бомбейские электрички — одни из самых загруженных в мире. В часы пик в расчитанный на 1700 человек поезд из девяти вагонов может набиться до 4500 пассажиров, в итоге получается 14-16 стоящих человек на один квадратный метр. Ещё здесь есть специальные вагоны и целые поезда, в которых можно ездить только женщинам.


Путешествие в Бомбей


Собственно это уже поезд, вагон второго класса. Очень хочется покататься на поездах, как это делает Ловыгин, но времени нет. Придется оставить поезда на следующий раз!


Путешествие в Бомбей



Также смотрите: 


Похожее:

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
*